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エクストレイルとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサG4
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
4608 中古車掲載台数 284
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    476.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 関東仕入保証付き 車検整備付き

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ フルセグ 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    407.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    402.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット/後席モニター/4WD/ETC

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ/プロパイ/アラモニ/シートヒーター

    本体価格
    198万円

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    65万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ワンオーナー 5速MT ナビ テレビ

    本体価格
    54万円

関東
1158
181.5万円
関西
515
212万円
東海
628
192.6万円
北海道
475
158.1万円
九州
632
184.2万円
東北
491
163.9万円
北陸・甲信越
398
168.1万円
中国
209
176.3万円
四国
102
155.7万円
地域別台数
関東
98
91.9万円
関西
23
86.4万円
東海
25
95.4万円
北海道
31
90.7万円
九州
27
89.8万円
東北
38
96.1万円
北陸・甲信越
27
100.1万円
中国
13
92.7万円
四国
2
124万円

エクストレイルの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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エクストレイルとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサG4
319.9万円533.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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