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エクストレイルとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  MRワゴン
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
4598 中古車掲載台数 861
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ  純正エンスタ 電動リアゲート

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD ワンオーナ- プロパイロット

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロトパイロット 全周囲 Pバックドア

    本体価格
    207.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全方位カメラ/ナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲 プロパイロット 純正ナビTV ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    132.5万円

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関東
1174
180.7万円
関西
506
210.8万円
東海
628
190.4万円
北海道
493
159.8万円
九州
602
180.7万円
東北
495
165.6万円
北陸・甲信越
405
171.6万円
中国
199
176.5万円
四国
96
154.3万円
地域別台数
関東
184
29万円
関西
90
27.9万円
東海
85
32.8万円
北海道
45
39.9万円
九州
157
31.5万円
東北
90
41.3万円
北陸・甲信越
75
36.6万円
中国
78
33万円
四国
57
30.8万円

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エクストレイルとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  MRワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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