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ワゴンRとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエクストレイルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  エクストレイル
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
8632 中古車掲載台数 4587
  • スズキ ワゴンR 660 FX ブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD 純正ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR FX-S リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    94.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD D席シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキ・パワステ

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX LEDヘッドライト クルコン アイスト

    本体価格
    131.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD NCナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
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    180.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD・プロパイロット・純正9型ナビ

    本体価格
    197.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ車

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3インチメーカー純正

    本体価格
    318.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正SDナビ Bカメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    191.7万円

関東
1907
59.6万円
関西
963
60万円
東海
994
65.6万円
北海道
396
73.6万円
九州
1496
65.9万円
東北
982
74.3万円
北陸・甲信越
825
68.5万円
中国
682
65.1万円
四国
387
57.6万円
地域別台数
関東
1173
181万円
関西
505
211.9万円
東海
623
189.5万円
北海道
491
160.9万円
九州
600
179.5万円
東北
492
165.3万円
北陸・甲信越
404
171.7万円
中国
198
178.6万円
四国
101
156.2万円

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ワゴンRとエクストレイルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  エクストレイル
107.9万円188.9万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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