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エクストレイルとX-90を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとX-90の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  X-90
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59万円220万円
X-90の相場表を見る
4013 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    383万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エマブレ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール カプロンシート ナビ

    本体価格
    56万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット サンル-フ 純正ナビTV

    本体価格
    256万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 雹害純正9型ナビ360カメラLEDルーフレール

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型9型ナビ全方位カメラLEDライト

    本体価格
    142万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&18AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 外ナビ フルセグ ETC 電動リアゲート LED

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 ETC 電動リアゲート

    本体価格
    115万円

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    59万円

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    115万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ヒッチ リアキャリアー

    本体価格
    113.8万円

関東
1017
182.1万円
関西
476
205.4万円
東海
539
195.8万円
北海道
387
166.2万円
九州
550
198.4万円
東北
435
160.1万円
北陸・甲信越
336
165.9万円
中国
178
177.2万円
四国
95
153万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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エクストレイルとX-90のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  X-90
319.9万円533.3万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1497 排気量(cc) 1590
144 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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