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エクストレイルとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
3994 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート エンジンスターター

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9型ナビBカメラTVプロパイロットLEDライト

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 4WD キャンピング仕様 新品タイヤホイール

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲カメラ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙・アラウンドビューM・シートヒーター

    本体価格
    94万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 純正メモリナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    227万円

関東
1007
182.2万円
関西
477
204.6万円
東海
525
198.8万円
北海道
386
163.5万円
九州
552
198.3万円
東北
446
160.7万円
北陸・甲信越
332
165.9万円
中国
175
177.9万円
四国
94
152.8万円
地域別台数
関東
3
290.2万円
関西
3
100.6万円
東海
1
459.3万円
北海道
1
124万円
九州
9
276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1497 排気量(cc) 3310
144 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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