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エクストレイルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 36.9万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
4548 中古車掲載台数 286
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 暖カプロンシート/BT録音/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 禁煙車 12

    本体価格
    403.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 純正9インチナビTV

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外16AW HID 全席シートヒーター ナビ 4WD

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    222万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット ナビ&アラウンドV ETC2.0

    本体価格
    233万円

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    40.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G サポカー バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグナビ キーレス LEDライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    40万円

関東
1112
182.2万円
関西
529
219.3万円
東海
635
196.3万円
北海道
451
157.2万円
九州
623
186.1万円
東北
493
164.2万円
北陸・甲信越
396
165.4万円
中国
206
178.1万円
四国
103
156.6万円
地域別台数
関東
100
93.3万円
関西
35
95.4万円
東海
40
93.9万円
北海道
10
87.2万円
九州
38
89.6万円
東北
29
94万円
北陸・甲信越
14
92.1万円
中国
17
88万円
四国
3
108.6万円

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エクストレイルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
319.9万円533.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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