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エクストレイルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 97
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC 全方位 ナビ

    本体価格
    360.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス 4WD リフトアップ1オーナーガラスコーティング

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ サンルーフ 禁煙 純正8型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 9型SDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカナビ クルコン PA シートヒータ 2WD

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 7人乗り 後席モニター 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 プロパイ

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

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    68万円

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    125.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア メーカーナビ セーフティセンス 18AW

    本体価格
    241万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証 スマートキー HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

関東
1157
181.7万円
関西
516
211.9万円
東海
629
192.1万円
北海道
469
158.4万円
九州
631
184.4万円
東北
491
163万円
北陸・甲信越
397
168.4万円
中国
211
177.5万円
四国
102
155.6万円
地域別台数
関東
36
99.2万円
関西
19
115.1万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
22
162.8万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
5
176.8万円
四国
3
264.6万円

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エクストレイルとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  クラウンハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1497 排気量(cc) 3456
144 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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