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エクストレイルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 34.9万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
4591 中古車掲載台数 349
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 3列車 アラウンドビューモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD デカナビ プロパイロット アラウンドビュ

    本体価格
    174万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 10インチSDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    383万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・ナビ・ドラレコ・AVM・ETC

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 禁煙車 Dオーディオ

    本体価格
    445.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT 4WD サンルーフ キセノン ナビ

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 雹害車 4WD サンルーフ カプロンシート

    本体価格
    81.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

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    127.9万円

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    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

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    76万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ETC付/ドラレコ付/ナビTV付/保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    123.2万円

関東
1157
180.3万円
関西
504
212万円
東海
637
191.2万円
北海道
492
159.9万円
九州
613
181.7万円
東北
485
164.9万円
北陸・甲信越
406
170.8万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
100
105.6万円
関西
44
110.5万円
東海
61
109.8万円
北海道
21
120.9万円
九州
49
105.2万円
東北
29
125.8万円
北陸・甲信越
18
104.5万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102万円

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エクストレイルとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ピクシスメガ
319.9万円533.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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