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エクストレイルとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
4598 中古車掲載台数 183
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正8型ナビ 後席モニター 車高調

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイ/ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 禁煙 社外ナビ フルセグ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 フルセグナビ パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&18AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ付

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ETC 純正ナビ バックカメラ BT

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 電動リアゲート Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・Bカメラ・フルモデルチェンジ後

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙/LED/ETC/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    69.9万円

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    95.8万円

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    本体価格
    96万円

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    125.4万円

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    89万円

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    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 純正ナビTV Bluetooth LED 衝突被害B

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装置 ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

関東
1159
181.9万円
関西
519
212.6万円
東海
628
192.9万円
北海道
463
157.6万円
九州
629
184.1万円
東北
491
163.1万円
北陸・甲信越
398
168.1万円
中国
210
175.1万円
四国
101
156万円
地域別台数
関東
36
102.7万円
関西
25
97.7万円
東海
32
98.4万円
北海道
15
111.5万円
九州
39
94.4万円
東北
13
108.4万円
北陸・甲信越
13
109.6万円
中国
6
105.7万円
四国
4
78.9万円

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エクストレイルとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ピクシスジョイ
319.9万円533.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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