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エクストレイルとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヤリスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリス
VS
22.8万円549.8万円
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中古車相場 72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
4598 中古車掲載台数 2332
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 現行型 12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/純正ナビゲーション/

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 全周囲カメラ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ TSS Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z コネクティッドナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ドライブレコーダー付

    本体価格
    191万円

関東
1159
181.9万円
関西
519
212.6万円
東海
628
192.9万円
北海道
463
157.6万円
九州
629
184.1万円
東北
491
163.1万円
北陸・甲信越
398
168.1万円
中国
210
175.1万円
四国
101
156万円
地域別台数
関東
543
159.9万円
関西
269
163.1万円
東海
392
159.7万円
北海道
176
157.2万円
九州
321
154.8万円
東北
252
164.2万円
北陸・甲信越
142
159.5万円
中国
164
160.6万円
四国
73
168.6万円

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エクストレイルとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリス
319.9万円533.3万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1497 排気量(cc) 996~1490
144 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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