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エクストレイルとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヤリスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリス
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 2284
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 防水黒革 TVナビ 360度カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 エクストレイル その他 その他

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後席モニター ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オ-ナ- 8インチナビ 障害物センサ- 地デジ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 全方位カメラ/本革シート/プロパイロット

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    452万円

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    本体価格
    108.4万円

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    190万円

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  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 踏み間違い防止

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    163.9万円

関東
1009
182.3万円
関西
464
200.9万円
東海
536
198.3万円
北海道
394
165.4万円
九州
546
196.9万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
328
165.3万円
中国
178
178.7万円
四国
96
154.9万円
地域別台数
関東
557
160.6万円
関西
247
167.5万円
東海
360
167.9万円
北海道
223
153.2万円
九州
268
165万円
東北
284
163.3万円
北陸・甲信越
135
162.6万円
中国
138
158.5万円
四国
72
168.3万円

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エクストレイルとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリス
319.9万円533.3万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1497 排気量(cc) 996~1490
144 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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