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エクストレイルとS70を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS70の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  S70
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
S70の相場表を見る
4585 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 プロパイロット シートヒーター ETC1.0

    本体価格
    213万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    361.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 20Xtt ナビ オートエアコン・ライト  ABS

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ 全方位 ETC シートヒーター LED

    本体価格
    178.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期型 新品オープンカントリー ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ ETC Bカメラ TV BT DVD 純マット AW

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/ナビ/全方位M/電動シート

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S70 クラシック ナビ TV 禁煙車 ETC

    本体価格
    99.8万円

関東
1156
181.2万円
関西
504
212.3万円
東海
639
190.7万円
北海道
487
160.1万円
九州
608
180.3万円
東北
491
164.6万円
北陸・甲信越
404
172.2万円
中国
199
177.1万円
四国
97
148.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

S70の中古車を探す

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エクストレイルとS70のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  S70
319.9万円533.3万円 新車時価格 390万円550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1760×1415
1497 排気量(cc) 2318~2434
144 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~9km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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