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ESとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ESとエキスパートの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  エキスパート
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 53万円
エキスパートの相場表を見る
292 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDライト 黒革シート

    本体価格
    417万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー 全方位カメラ ムーンルーフ

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 元当社社用車

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    351.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ・TV/パノラミックビューモニター

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 HUD デジタルインナーミラー

    本体価格
    450万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラ BBS20アルミ 禁煙

    本体価格
    552万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    53万円

関東
99
455.6万円
関西
55
421.9万円
東海
54
465.3万円
北海道
0
---
九州
49
477.9万円
東北
13
414万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
7
492.4万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ESとエキスパートのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  エキスパート
580万円728万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
2487 排気量(cc) 1769~2184
178 最高出力(馬力) 79~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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