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| 日産 エキスパート | スバル トラヴィック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円
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中古車相場 |
67万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| 日産 エキスパート | スバル トラヴィック | |
|---|---|---|
| 164.4万円～224.8万円 | 新車時価格 | 189.5万円～256万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4650×1695×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1740×1630 他 |
| 1769～2184 | 排気量(cc) | 1795～2198 |
| 79～125 | 最高出力（馬力） | 125～147 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 10～11km/L |
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乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。（1999.6） |
解説 |
優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
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