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インプレッサG4とエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とエキスパートの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  エキスパート
VS
24.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 62万円
エキスパートの相場表を見る
281 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV ETC Bluetooth接続 保証1年

    本体価格
    63.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 1.7万km/修無/ナビ/RAB/SRH/安全装備充 実

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速ミッション/4WD/CD/キーレス

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 半革席 純正ナビ Bluetooth 追従式クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証付 ナビTV Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0iアイサイト 本革シート 距離無制限1年保証

    本体価格
    67.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    62万円

関東
92
94.1万円
関西
27
73.3万円
東海
27
98.6万円
北海道
27
86.9万円
九州
28
92.1万円
東北
37
93.5万円
北陸・甲信越
26
95.8万円
中国
14
84.4万円
四国
3
132.6万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサG4の中古車を探す

エキスパートの中古車を探す

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インプレッサG4とエキスパートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  エキスパート
192.2万円273.9万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1599~1995 排気量(cc) 1769~2184
115~154 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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