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ゴルフヴァリアントとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとエキスパートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  エキスパート
VS
15.5万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 62万円
エキスパートの相場表を見る
509 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車プラチナムエディション

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レザーシート認定中古車

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    45.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ DiscoverPro LEDヘッドライト

    本体価格
    337.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン DCナビ/Bモニター/ETC/メンテノート/Sキー

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    62万円

関東
228
243万円
関西
76
233.1万円
東海
43
287.8万円
北海道
17
334.5万円
九州
51
184.5万円
東北
27
153.9万円
北陸・甲信越
24
240.6万円
中国
29
236.5万円
四国
14
235.1万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとエキスパートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  エキスパート
305.6万円757.9万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
999~1984 排気量(cc) 1769~2184
110~333 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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