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ウイングロードとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとトルネオの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   ホンダ  トルネオ
VS
9万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
116 中古車掲載台数 14
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー ナビ・TV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検09.3 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ/フルセグ/インテリキー/ETC

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ナビ フルセグTV スマートキー 検7年3月

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ キーレス ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ワンオ-ナ-車 Mナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 10年保証/事故無/Androidオーディオ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR エアロ 4WD 純正HDDナビ/スタッドレス付属

    本体価格
    31万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック MOMOステアリング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    125万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フジツボマフラー 前席レカロシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT F20B キーレス

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

関東
42
43.3万円
関西
20
32.1万円
東海
7
39万円
北海道
10
36.2万円
九州
9
23.5万円
東北
20
31.3万円
北陸・甲信越
4
39.2万円
中国
1
27万円
四国
3
78.4万円
地域別台数
関東
9
94.6万円
関西
2
86.5万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ウイングロードとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ホンダ  トルネオ
149.3万円254.6万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1498~1797 排気量(cc) 1849~2156
109~128 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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