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ウイングロードとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   ジープ  パトリオット
VS
15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 34万円212万円
パトリオットの相場表を見る
94 中古車掲載台数 82
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M Bluetooth ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 1オーナータイミングチェーン車純正ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G インテリキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZX CD エアコン 電格ドアミラー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC ブルートゥース

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ・社外SDナビ  ・ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック ナビ TV DVD ETC 禁煙車 プラズマ

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    95.8万円

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    120万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 夏冬タイヤ付き/ルーフレール/バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD オートローン対応/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サイドカメラ ETC キーレス

    本体価格
    61.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    84万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD FORCEブラックアルミ&マッドタイヤ

    本体価格
    168.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリームホワイト全塗装 4WD TOYO

    本体価格
    137万円

関東
34
46.1万円
関西
11
30万円
東海
8
39万円
北海道
8
37.9万円
九州
9
32万円
東北
15
34万円
北陸・甲信越
3
24.7万円
中国
2
33.4万円
四国
4
68.7万円
地域別台数
関東
24
100.9万円
関西
5
74.3万円
東海
25
108.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
9
112.9万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
94万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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ウイングロードとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ジープ  パトリオット
149.3万円254.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1498~1797 排気量(cc) 1998~2359
109~128 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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