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デミオとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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デミオとウイングロードの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ウイングロード
VS
6万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 10.8万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 109
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン  ETC

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ フルセグ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 衝突軽減 HUD 前席シートヒーター クルコン

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メモリナビ BSM

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 禁煙車 LED

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 衝突軽減 全方位 フルセグナビ クルコン

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 純ナビ Bカメラ BSM 前ドラレコ ETC

    本体価格
    81.7万円

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    17万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC  スマートキー 検08.8

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G CVT-M6パドルシフト Mナビ 純正16AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

関東
343
68.4万円
関西
165
70.4万円
東海
199
71.7万円
北海道
64
71.4万円
九州
160
67.6万円
東北
131
78.7万円
北陸・甲信越
126
74.4万円
中国
120
79.9万円
四国
56
74.3万円
地域別台数
関東
40
43.3万円
関西
17
35.3万円
東海
10
42.4万円
北海道
7
35.8万円
九州
11
28.8万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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デミオとウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ウイングロード
135万円227.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1797
92~116 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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