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ウイングロードと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 2950万円3680万円
720Sスパイダーの相場表を見る
90 中古車掲載台数 15
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ナビ フルセグTV スマートキー 検7年3月

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリジェントキー ナビTV 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ/フルセグ/インテリキー/ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正ナビ&テレビ・インテリキー記録簿8枚

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド MM312D-Aインテリキ-キセノンヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検09.4 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD ナビ フルセグ 社外エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 15M ナビTV バックカメラ スマートキー ABS 

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    29.3万円

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    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McL東京 Fリフト 電動メモリ革

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪/認定中古車/右H/クロミックルーフ

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3620万円

関東
32
45.9万円
関西
11
30.9万円
東海
7
39.5万円
北海道
8
37.9万円
九州
9
32万円
東北
15
34.4万円
北陸・甲信越
3
20.1万円
中国
2
33.4万円
四国
3
77.1万円
地域別台数
関東
7
3217.1万円
関西
4
3218.3万円
東海
2
3485万円
北海道
0
---
九州
2
3317.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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720Sスパイダーの中古車を探す

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ウイングロードと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   マクラーレン  720Sスパイダー
149.3万円254.6万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1498~1797 排気量(cc) 3994
109~128 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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