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ノートとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ノートとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ウイングロード
VS
3.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10.8万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 110
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 前後障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ・ブルートゥース・全方位アラウンドビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラモニ ドラレコ クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙車 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 禁煙・社外HDDナビ・フルセグTV・BT音楽

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X ナビ TV Bluetooth バックカメラ LED

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 10年保証/事故無/Androidオーディオ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 4WD・走56000・外ホイール・スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ETC キセノン 純正Mナビ

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    21万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 1オーナータイミングチェーン車純正ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 踏み間違い防止装置・冬タイヤ付き

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M /ETC/バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 禁煙車/純正エアロ/走行:64359/トノカバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    31.4万円

関東
1860
112万円
関西
865
120万円
東海
925
123.9万円
北海道
339
136万円
九州
897
119.3万円
東北
712
124.8万円
北陸・甲信越
545
116万円
中国
436
125.2万円
四国
178
119.3万円
地域別台数
関東
40
43.3万円
関西
17
35.3万円
東海
10
42.4万円
北海道
8
36.2万円
九州
11
28.8万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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ノートとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ウイングロード
203万円306.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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