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ティアナとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ウイングロード
VS
15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
313 中古車掲載台数 95
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ベージュレザー アラウンドビュー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減/BSM/ナビTV/全周囲カメラ/16AW

    本体価格
    96万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車線逸脱警報ブラインドスポット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ パワーシート・プライバシーガラス・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE /1年保証付/禁煙/ナビTV/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティアナ XLナビAVMパッケージ ナビ  バックカメラ  ETC付き

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 革ハンドル・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 純正5速 走行30000キロ 修復歴無し Y11

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 切替4WD メンテナンスノート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正HDDナビ バック&サイドモニター

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック /走78000km/検R8.6/純ナビ/BT/TV/16AW/ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S キーレス ドラレコ ETC ナビTV付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 純正ナビゲーション ETC ワンオーナー

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

関東
145
67.5万円
関西
49
72.6万円
東海
33
67万円
北海道
8
43.9万円
九州
26
81.6万円
東北
25
59.5万円
北陸・甲信越
16
76.9万円
中国
9
79.8万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
36
50.2万円
関西
13
28.5万円
東海
7
39.5万円
北海道
8
39.2万円
九州
10
31.9万円
東北
15
33.3万円
北陸・甲信越
2
19.6万円
中国
1
27万円
四国
3
77.1万円

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ティアナとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ウイングロード
243万円357.8万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2488 排気量(cc) 1498~1797
173 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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