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ローレルとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  ローレル   日産  ウイングロード
VS
28万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
148 中古車掲載台数 94
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 

    本体価格
    271.5万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト キーレス CDオーディオ オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    177万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 新品20AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    129万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 車高調19AWフルエアロ社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 新品20AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    135万円

  • 日産 ローレル SGL・ガメラ 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー・コーティング済み

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 グランドクルーズ ターボ MT載替公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    399.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 Gエアロ 5MT ワンオーナー 取説/メンテノート

    本体価格
    85万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Z 純正フルエアロ フォグランプ エアバッグ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック ナビ TV DVD ETC 禁煙車 プラズマ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 10年保証付/事故無/Androidオーディオ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド MM312D-Aインテリキ-キセノンヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD ナビ フルセグ 社外エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正HDDナビ バック&サイドモニター

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 5MT/フルノーマル

    本体価格
    35万円

関東
54
136.3万円
関西
21
186.4万円
東海
20
166.5万円
北海道
5
234.4万円
九州
13
273.7万円
東北
7
106.8万円
北陸・甲信越
2
70.9万円
中国
15
331.8万円
四国
11
146.7万円
地域別台数
関東
37
49.3万円
関西
12
29万円
東海
7
39.5万円
北海道
8
37.9万円
九州
9
32万円
東北
15
33.6万円
北陸・甲信越
2
19.6万円
中国
1
27万円
四国
3
77.1万円

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ローレルとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   日産  ウイングロード
206万円351万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1998~2825 排気量(cc) 1498~1797
100~280 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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