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デイズルークスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
VS
9.8万円163万円
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中古車相場 15万円98万円
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4013 中古車掲載台数 110
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth BC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー 車検整備付 タイヤ新品

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー 純正ナビ クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減カメラ/全方位カメラ/パワスラ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 全方位モニター 社外BTナビ ETC

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    119.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック CarsOsaka:C7609 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Xエアロ 4WD 検09.3 4WD キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    35万円

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    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 走行21000キロ 修復歴無し スマートキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ 純正エアロ HDDナビ 走行13898Km

    本体価格
    49万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G CVT-M6パドルシフト Mナビ 純正16AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック レンタUP純正ナビETCドラレコバックカメラ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    21万円

関東
991
77.2万円
関西
475
82.1万円
東海
561
76万円
北海道
159
88.5万円
九州
815
77.5万円
東北
359
87.5万円
北陸・甲信越
285
85.3万円
中国
239
82.3万円
四国
129
81.4万円
地域別台数
関東
42
41.7万円
関西
16
34.1万円
東海
9
45.9万円
北海道
7
35.8万円
九州
12
31万円
東北
16
33.6万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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デイズルークスとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
124万円221.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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