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デイズルークスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
VS
1万円163万円
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中古車相場 10.8万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 109
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全方位カメラ/純正ホイール/前後ドラレコ

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ カーナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正7型ナビ 全方位 後席モニター 両側電動

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 全周囲カメラ サポカー

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 片側電動

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正SDナビ・全方位カメラ・ETC・パワスラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 衝突軽減 全方位 両側パワスラ ETC

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    39万円

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  • 日産 ウイングロード 18RXエアロ スタイリッシュセレクション フルエアロ 社外マフラ フルセグ ETC

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD 10年保証付/3万キロ/事故無

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    35万円

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    19.8万円

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    62万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正ナビ&テレビ・インテリキー記録簿8枚

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ TV Bluetooth ETC オートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC・インテリキー

    本体価格
    53.8万円

関東
972
77.2万円
関西
477
81.4万円
東海
540
75.1万円
北海道
152
89.1万円
九州
809
77.4万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
297
85.7万円
中国
235
82.4万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
40
43.3万円
関西
17
35.3万円
東海
10
42.4万円
北海道
7
35.8万円
九州
11
28.8万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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デイズルークスとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
124万円221.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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