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ウイングロードとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとスペクターの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   ロールスロイス  スペクター
VS
15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 4080万円5980万円
スペクターの相場表を見る
96 中古車掲載台数 15
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ナビ フルセグTV スマートキー 検7年3月

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 革ハンドル・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ・社外SDナビ  ・ワンセグTV

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド メモリ-ナビ バックカメラ 日産ワイド保証

    本体価格
    108万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック ナビ TV DVD ETC 禁煙車 プラズマ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリジェントキー ナビTV 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD ・ETC・社外ポータブルナビ・社外エンスタ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 純正5速 走行30000キロ 修復歴無し Y11

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    17万円

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    5900万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4450万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    6400万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード Shooting Star Headliner Starlight Doors

    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア/ビスポークドア

    本体価格
    4330万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 純正クリスタル フライングレディ

    本体価格
    応談

関東
35
50.1万円
関西
12
29.2万円
東海
8
39万円
北海道
8
39.2万円
九州
11
36.3万円
東北
15
33.3万円
北陸・甲信越
2
19.6万円
中国
1
27万円
四国
4
75.3万円
地域別台数
関東
4
5152.5万円
関西
7
5018.3万円
東海
2
5175万円
北海道
0
---
九州
2
5330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウイングロードとスペクターのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ロールスロイス  スペクター
149.3万円254.6万円 新車時価格 4800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) 584
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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