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アクアとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクアとウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ウイングロード
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 10.8万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
6358 中古車掲載台数 110
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減装置 ナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's カーナビ/TV/Bカメラ/ETC/スマキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Gグレード/純正アルミ/ETC/Sキー/Pスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 1500W給電 横滑り防止 Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車/ETC/フルセグTV/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 G HVバッテリー測定検査済み スマートキー付

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー ナビ・TV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G インテリキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド MM312D-Aインテリキ-キセノンヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド /走行45027km/純正ナビ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    64万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス 4WD 禁煙/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX /走78000km/検R8.6/純ナビ/BT/TV/16AW/ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S メモリーナビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M Bluetooth ETC

    本体価格
    25.3万円

関東
1584
114.2万円
関西
813
114.8万円
東海
1018
109.8万円
北海道
178
121.4万円
九州
990
116.5万円
東北
568
119.6万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
455
112.4万円
四国
238
123万円
地域別台数
関東
40
43.2万円
関西
17
35.3万円
東海
10
42.4万円
北海道
8
36.2万円
九州
11
28.4万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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アクアとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ウイングロード
198万円283.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1490 排気量(cc) 1498~1797
91 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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