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GR86とウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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GR86とウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ウイングロード
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
640 中古車掲載台数 94
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ オ-トエアコン スマートキ-

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック 登録済未使用車・GRレーシングレコーダー

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビBカメラ地デジ温熱シートETC

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・マフラー・トランクスポイラー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 走行4Km

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT1オーナーDオーディオLEDシートヒーター

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1コーナー 禁煙車 レイズSE37アルミ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ ナビ ETC

    本体価格
    315万円

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  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ 純正エアロ HDDナビ 走行13898Km

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    49万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検09.5 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック スマートキー禁煙電格ミラETCオートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B CD/AMFMラジオ リモコンキ- ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー 関東仕入れ 3ヵ月3千K保証付 車検整備付

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ/フルセグ/インテリキー/ETC

    本体価格
    40.7万円

関東
216
325.6万円
関西
99
322.8万円
東海
148
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
52
328.5万円
四国
22
330.9万円
地域別台数
関東
37
49万円
関西
12
29.4万円
東海
7
39.5万円
北海道
8
37.9万円
九州
9
32万円
東北
14
34.1万円
北陸・甲信越
2
19.6万円
中国
2
33.4万円
四国
3
77.1万円

GR86の中古車を探す

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GR86とウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ウイングロード
279.9万円399.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2387 排気量(cc) 1498~1797
235 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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