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マーチとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マーチとEクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  マーチ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
2.7万円515.7万円
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中古車相場 465万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
958 中古車掲載台数 12
  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス CD オーディオ

    本体価格
    31万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ キーレス バックモニター装備 保証付

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD レンタアップ/ナビ/TV バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 2014年5月仕様変更後 禁煙 社外ナビ&ETC

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ ETC タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 運転席・助手席エアバッグ・

    本体価格
    48.4万円

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    958万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    850万円

関東
329
58.6万円
関西
98
50.6万円
東海
104
61万円
北海道
60
54.5万円
九州
119
45.3万円
東北
94
49.5万円
北陸・甲信越
61
56.4万円
中国
56
48.9万円
四国
37
51.2万円
地域別台数
関東
4
802.8万円
関西
1
582万円
東海
3
734.7万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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マーチとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
100万円356.4万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1198~1597 排気量(cc) 2996
79~150 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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