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マーチとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マーチとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  マーチ   BMW  M3ツーリング
VS
2.7万円515.7万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
959 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ フルセグナビBカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 1オーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス スマートキー アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ ボレロ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 社外SDナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア ナビテレビ付き

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ プッシュスタート バックカメラ 保証付

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    15.8万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル全国2年保証付

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    1169.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム

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    1193万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1139.2万円

関東
330
58.4万円
関西
98
50.6万円
東海
105
60.2万円
北海道
61
54.3万円
九州
120
45.5万円
東北
93
49.3万円
北陸・甲信越
61
56.4万円
中国
55
49.3万円
四国
36
50.3万円
地域別台数
関東
7
1219.4万円
関西
1
1188万円
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

マーチの中古車を探す

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マーチとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   BMW  M3ツーリング
100万円356.4万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1198~1597 排気量(cc) 2992
79~150 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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