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マーチとXT4を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   キャデラック  XT4
VS
7万円230万円
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中古車相場 308万円732.8万円
XT4の相場表を見る
888 中古車掲載台数 40
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー・ニスモバケットシート

    本体価格
    176.4万円

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  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス CD オーディオ

    本体価格
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    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ CD スマートキー キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E /ABS/基本装備/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    16万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    35.2万円

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関東
293
59.3万円
関西
106
48.8万円
東海
89
62.2万円
北海道
63
48.6万円
九州
110
43.5万円
東北
75
51.3万円
北陸・甲信越
60
51.8万円
中国
56
51.3万円
四国
36
39.6万円
地域別台数
関東
10
493.5万円
関西
9
433.4万円
東海
5
454.4万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
12
471.8万円
四国
0
---

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マーチとXT4のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   キャデラック  XT4
100万円356.4万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1198~1597 排気量(cc) 1997
79~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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