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マーチとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダイハツ  ネイキッド
VS
7万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
888 中古車掲載台数 180
  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 走行53000Km CD対応オーディオ 保証付

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正メモリーナビ ワンセグ 社外ドラレコ

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 後期/1オーナー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正アルミ

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ TV

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙 純正ナビ Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 1オ-ナ- Pスタ-ト HDDナビ TV ETC 純正14AW

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期型 5速 HDDナビ ETC フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    35.8万円

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    24.8万円

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    25.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L コラム/ベンチシート/キーレス/純正CD

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    34.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG オートマ車  社外オーディオ  電格ミラー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 13インチアルミW  ETC キーレスエントリー

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD ETC ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

関東
293
59.3万円
関西
106
48.8万円
東海
89
62.2万円
北海道
63
48.6万円
九州
110
43.5万円
東北
75
51.3万円
北陸・甲信越
60
51.8万円
中国
56
51.3万円
四国
36
39.6万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
25
43.2万円
東海
17
40.7万円
北海道
5
40.6万円
九州
15
41.8万円
東北
17
37.7万円
北陸・甲信越
8
49.1万円
中国
12
29.3万円
四国
5
26.3万円

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マーチとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  ネイキッド
100万円356.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198~1597 排気量(cc) 659
79~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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