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マーチとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フォード  エコノライン
VS
5万円515.7万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
951 中古車掲載台数 21
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD スマートキーナビBカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.2 G FOUR 4WD 自社買取車 ナビ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDオーディオ・キーレス・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル ニスモ専用パーツ

    本体価格
    126万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオーナー 純正オーディオ スペアキー

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション TV/DVD再生/ナビ

    本体価格
    44.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E150 オーバーフェンダー 社外AW 禁煙

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    258万円

  • フォード エコノライン ブラックレザーシート 黒革シート

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT プレミアム 走行証明書付き 5400cc 純正AW  ナビTV

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン XLTプレミアム5.4LV82WD 1ナンバー4人乗り/3ナンバー7人乗り

    本体価格
    410万円

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    354.9万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    380.9万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

関東
319
57.6万円
関西
100
52.5万円
東海
109
60.6万円
北海道
60
53.7万円
九州
122
46.2万円
東北
85
49.1万円
北陸・甲信越
65
58.4万円
中国
61
47.8万円
四国
30
48.4万円
地域別台数
関東
4
400.6万円
関西
5
420.2万円
東海
7
367.4万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとエコノラインのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォード  エコノライン
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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