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マーチとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マーチとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  キャラバンワゴン
VS
7万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 358万円388万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
888 中古車掲載台数 7
  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外ナビ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正地デジナビ+Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ バック連動ドアミラー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c メモリ-ナビDVD ETCスタッドレスセット

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 禁煙車 社外14インチアルミ オートライト

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ プッシュスタート バックカメラ 保証付

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S フロア5MT・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 社外AW スマートキー ETC

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検整備付/社外ナビ/ワンセグTV/ETC

    本体価格
    26.4万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビETC 電動ドア 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

    本体価格
    358万円

  • 日産 キャラバンワゴン GX スーパーロングハイルーフ10人乗り

    本体価格
    175万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ワンオ-ナ-車 Mナビ エマブレ AVM

    本体価格
    388万円

関東
293
59.3万円
関西
105
49万円
東海
89
62.2万円
北海道
63
48.7万円
九州
110
43.4万円
東北
75
51.5万円
北陸・甲信越
61
52.2万円
中国
56
51.4万円
四国
36
39.6万円
地域別台数
関東
6
297.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  キャラバンワゴン
100万円356.4万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1198~1597 排気量(cc) 2488
79~150 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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