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マーチとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
7万円228万円
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中古車相場 620万円748万円
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899 中古車掲載台数 4
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関東
298
58.2万円
関西
108
49.6万円
東海
91
61.9万円
北海道
64
49.2万円
九州
110
43.9万円
東北
76
50.9万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
56
52.5万円
四国
37
39.1万円
地域別台数
関東
2
711.5万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
715万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  マーチ   ロータス  エキシージSロードスター
100万円356.4万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1198~1597 排気量(cc) 3456
79~150 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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