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ヴォクシーとマーチを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   日産  マーチ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
6281 中古車掲載台数 912
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 純9型ナビ 純12.1型天吊画面 両パワ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 8人乗り ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙ワンオーナー 9インチナビ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 9インチナビ Bカメラ パワスラ LEDライト

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 10型ナビ 禁煙 両側電動 ETC

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側自動スライドロクサーニ19AWローダウン

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD 社外エンスタ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション オートライト バックモニター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速マニュアル 12SR専用仕様

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 S SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    80万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ 23000KM/社外アルミ/車検7年6月付

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速MT オーテックチューン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 関東仕入 検8年3月 ナビ スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ CD スマートキー キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外ナビ キーフリー 社外AW

    本体価格
    36.2万円

関東
1584
235.5万円
関西
1014
242.5万円
東海
924
269万円
北海道
367
208.3万円
九州
895
246.7万円
東北
533
247.6万円
北陸・甲信越
383
255.7万円
中国
306
276万円
四国
275
262.2万円
地域別台数
関東
305
60.5万円
関西
113
50.6万円
東海
93
64.3万円
北海道
60
48万円
九州
112
42.6万円
東北
83
50万円
北陸・甲信越
55
52.4万円
中国
54
49.4万円
四国
37
45.6万円

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ヴォクシーとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  マーチ
309万円396万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1198~1597
98~170 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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