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ノアとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  マーチ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 908
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII /10型ナビ/両側電動ドア/ハーフレザー

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD サンルーフ クルコン バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ純正フリップダウン両側電動ドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルジョイン ナビ 衝突軽減ブレーキ ヒョウ害車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニタ 両側パワスラ 純正9インチナビ

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正9型ナビ クルコン 後席画面 ETC

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA/全方位/14型フリップダウン

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 後席モニター TV 前後ドラレコ DPO

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後席モニター 大型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビTV アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MTSDナビ地デジインテリジェントキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ CD/キーレス/寒冷地仕様

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 純正SDナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ 禁煙 キーレス SDナビTV Bトゥース Bカメラ

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G インテリキー 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
305
60.8万円
関西
112
48.3万円
東海
93
65.3万円
北海道
62
47.9万円
九州
106
42.6万円
東北
85
49.8万円
北陸・甲信越
52
52.8万円
中国
54
49.1万円
四国
39
44.4万円

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ノアとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  マーチ
267万円389万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1198~1597
98~170 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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