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エスクァイアとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  マーチ
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 5万円515.7万円
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1396 中古車掲載台数 971
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ+オリジナルエアロ 9ナビ+10

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 8インチ純正ナビ・フルセグ・パワスラ・LED

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード TRDエアロ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 社外11型ナビ Bカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 9インチナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 黒革シートヒーターナビBカメラTV両側電動

    本体価格
    66.3万円

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関東
385
210.4万円
関西
221
227.9万円
東海
211
216.9万円
北海道
45
212.9万円
九州
234
220.9万円
東北
106
222.3万円
北陸・甲信越
88
210.2万円
中国
71
205.2万円
四国
35
229.8万円
地域別台数
関東
335
57万円
関西
96
50.7万円
東海
107
61.7万円
北海道
61
52万円
九州
123
45.8万円
東北
90
49.9万円
北陸・甲信越
67
56.2万円
中国
57
48.4万円
四国
35
46.9万円

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エスクァイアとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  マーチ
259.2万円346.1万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1198~1597
99~152 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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