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CX-8とマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とマーチBOXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  マーチBOX
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 99万円
マーチBOXの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    276.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツコネナビ BOSE 360°モニター ALH ETC

    本体価格
    409.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD 純正ナビTV 本革シート 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE リアシートモニター

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    373.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革パワーシート シートAC 360°カメラ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチマツダコネクト

    本体価格
    346.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

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    99万円

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    本体価格
    49.5万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
615
273.1万円
関西
241
272.4万円
東海
234
259.3万円
北海道
90
281.6万円
九州
231
282.5万円
東北
105
274.4万円
北陸・甲信越
141
270.9万円
中国
184
261.8万円
四国
36
274.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

マーチBOXの中古車を探す

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CX-8とマーチBOXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  マーチBOX
289.4万円511万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2188~2488 排気量(cc) 997~1348
190~230 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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