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フェアレディZとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRS4アバントの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  RS4アバント
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 288万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 34
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 前後ドラレコ・メーカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    629万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター BBS17AW セントラル20マフラー レカロ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモマフラー WEDSスポーツ17AW 車高調

    本体価格
    209万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB25ターボエンジン公認 HKSインタークーラ

    本体価格
    395万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 純正19アルミ

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 2by2

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ソナー オートライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    739万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    669.8万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

関東
402
299.9万円
関西
133
470万円
東海
172
385.3万円
北海道
46
242.3万円
九州
125
394.5万円
東北
42
245.3万円
北陸・甲信越
36
363.5万円
中国
62
487.1万円
四国
32
365.5万円
地域別台数
関東
16
766.8万円
関西
4
693万円
東海
6
702.8万円
北海道
2
1069万円
九州
3
373.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円

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フェアレディZとRS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  RS4アバント
524.2万円930.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2997 排気量(cc) 2893
405~420 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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