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フェアレディZとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19.9万円320.9万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 27
  • 日産 フェアレディZ 280ZTバールーフ 

    本体価格
    2050万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/9型ナビ/BOSE/19インチAW

    本体価格
    709.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    659.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 後期仕様バンパーエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 8.3万km時タイベル交換/5MT/車高調/マフラ-

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    638万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T モモハンドル/シートカバー/シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車BOSEサウンドRAYS20インチAW純正ナビ

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S /6MT/FUJITSUBO/新品クラッチ/ラジエータ

    本体価格
    112万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 フルレストア モーテック エアコン ラッピング

    本体価格
    1698万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

関東
400
299.5万円
関西
130
479.3万円
東海
175
378.5万円
北海道
46
242.3万円
九州
125
395.5万円
東北
42
236.9万円
北陸・甲信越
34
367.2万円
中国
62
487.1万円
四国
30
397.5万円
地域別台数
関東
9
191.5万円
関西
8
170.9万円
東海
3
56.2万円
北海道
2
181.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
2
188万円
四国
0
---

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フェアレディZとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  A6オールロードクワトロ
524.2万円930.3万円 新車時価格 889万円969万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2997 排気量(cc) 2994
405~420 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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