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フェアレディZとQ7を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとQ7の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q7
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
1131 中古車掲載台数 125
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説 Tベルト交換済

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST スペックシンプルスタイルエアロ WORK19AW

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外エアロFフェンダーボンネット18AW

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    705万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 VeilSide350ZVer.IIIコンプリートカー

    本体価格
    419万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速MT 純正HDDナビ 純正19インチAW ETC

    本体価格
    287万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロ BOSE フジツボマフラー 6MT

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 純正レザーシート リアスポイラー

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    988万円

関東
438
296.7万円
関西
143
438.1万円
東海
188
392.5万円
北海道
39
254.6万円
九州
132
397.8万円
東北
50
244.8万円
北陸・甲信越
38
387.9万円
中国
64
423.2万円
四国
39
350.9万円
地域別台数
関東
56
528.7万円
関西
15
482万円
東海
16
485.1万円
北海道
15
494.6万円
九州
13
527.5万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円

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Q7の中古車を探す

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フェアレディZとQ7のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q7
524.2万円930.3万円 新車時価格 804万円1156万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2997 排気量(cc) 1984~2994
405~420 最高出力(馬力) 252~340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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