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フェアレディZとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとR8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  R8スパイダー
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 930万円2397.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ブリッツ車高調 アドバン20AW エアロ

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HKS車高調/スポーツマフラー/取説

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 現行型 6速MT エマブレ LED ワイドナビ

    本体価格
    538.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ツインターボ 6速ミッション 当社展示車

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター ノーマルルーフ 柿本マフラー18AW ウイング

    本体価格
    420.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3連サブメーター ETC バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30改 RB25エンジン公認車 レカロシート左右

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 後期型 ディーラーメンテ

    本体価格
    368万円

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    2397.9万円

関東
427
299.3万円
関西
150
452万円
東海
179
391.3万円
北海道
43
256.9万円
九州
132
395.5万円
東北
47
249.2万円
北陸・甲信越
36
399.6万円
中国
64
440.5万円
四国
36
358.5万円
地域別台数
関東
4
1912万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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フェアレディZとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  R8スパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 2618万円3337万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2997 排気量(cc) 5204
405~420 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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