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フェアレディZとQ3を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとQ3の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q3
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 61万円538万円
Q3の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 289
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車ナビBカメツインターボ420ps

    本体価格
    949.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 禁煙車/ETC/ブレンボ前後/吸排気ノーマル

    本体価格
    84万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 5速MT 車高調 社外16AW スポイラー

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 後期 6速MT TEIN車高調 NISMOマフラー

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 茶革シート 純正ナビ BOSEサウンド CD

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 禁煙車 Bカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド・NISMOエアロ

    本体価格
    755万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期HRエンジン ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    98万円

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    338万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC付

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    130万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
430
301.5万円
関西
147
435.6万円
東海
186
386.5万円
北海道
42
243.2万円
九州
128
394.1万円
東北
49
247.7万円
北陸・甲信越
36
397.2万円
中国
64
435.3万円
四国
37
353.6万円
地域別台数
関東
118
342.2万円
関西
50
333.4万円
東海
40
353.2万円
北海道
25
211.4万円
九州
13
276.8万円
東北
14
273.4万円
北陸・甲信越
13
308.1万円
中国
12
369.1万円
四国
4
274.1万円

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Q3の中古車を探す

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フェアレディZとQ3のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q3
524.2万円930.3万円 新車時価格 438万円582万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2997 排気量(cc) 1497~1968
405~420 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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