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フェアレディZとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 617.7万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 11
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT V6 ニスモ19AW

    本体価格
    217万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正コネクト9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    662万円

  • 日産 フェアレディZ L28公認 S30改 240ZG仕様 ソレックス44パイ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 自社 ローン可 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 3連サブメーター ETC バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーナビ BOSE 革パワーシート

    本体価格
    152万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT

    本体価格
    428万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    721万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISMO製マフラー 禁煙車 オーリンズ車高調

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 1オーナー/6速MT/BOSEサウンド/

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    748万円

関東
393
298.7万円
関西
130
478.4万円
東海
173
376.3万円
北海道
45
244万円
九州
124
398.4万円
東北
42
236.8万円
北陸・甲信越
35
364.8万円
中国
61
479.5万円
四国
31
396万円
地域別台数
関東
5
714.1万円
関西
1
870万円
東海
4
928.3万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
524.2万円930.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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