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フェアレディZと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 73
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビ 純正レカロシート NISMO BOSE

    本体価格
    912万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 stradaナビ バックカメラ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期型 走行24500KM 黒半革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT BOSEサウンド 1オーナー コネクトナビ

    本体価格
    534.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 VARISフルエアロRウイングD記録簿WORK19AW

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T シートヒーター パワーシート キーレス

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 保証付き車検整備付き

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 2by2

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ BBSアルミ ダウンサス MT5速  左ハンドル

    本体価格
    250万円

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    928万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ナビBカメACC茶革ハーマンHUDワンオーナー

    本体価格
    618万円

関東
435
293.6万円
関西
150
456.5万円
東海
189
400.6万円
北海道
42
290.9万円
九州
126
404.1万円
東北
54
256.5万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
61
426.5万円
四国
40
336.7万円
地域別台数
関東
25
841.1万円
関西
25
704.1万円
東海
14
737.3万円
北海道
2
679万円
九州
2
696.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
3
747.6万円
四国
1
1300万円

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日産  フェアレディZ   BMW  8シリーズグランクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 1152万円2150万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2997 排気量(cc) 2992~4394
405~420 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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