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フェアレディZとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとリーガルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ビュイック  リーガル
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
リーガルの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 7AT

    本体価格
    300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラー HKS車高調

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 取扱説明書・保証書付/ETC/純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO後期Fバンパー TEIN車高調

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 アラゴスタ車高調

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーナビ BOSE 革パワーシート

    本体価格
    152万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 TEIN製車高調

    本体価格
    244万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T モモハンドル/シートカバー/シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
392
303.8万円
関西
134
474.4万円
東海
183
383.7万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
31
384.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディZとリーガルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ビュイック  リーガル
524.2万円930.3万円 新車時価格 330万円407万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
2997 排気量(cc) 3135~3343
405~420 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1064台、リーガルの中古車は1台掲載しています。
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