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フェアレディZとDTSを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとDTSの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  DTS
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 49.4万円296万円
DTSの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 中期型 ノーマル車 5MT ナビ TV BT Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボ/BBSホイール/マフラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期 革シート シートヒーター ナビ TV HID

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビフルセグBカメラコーナーセンサー

    本体価格
    278万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド TEIN車高調 シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フジツボマフラー BBS17AW 革電動シート

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ Ver.ST 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT CST18AW フジツボマフラー ブレンボ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車保証継承

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    258万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    49.4万円

  • キャデラック DTS 4.6 正規輸入車/ナビ/黒革/純正クロームアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ ブラックレザー サンルーフ メッキAW

    本体価格
    296万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    138万円

関東
433
291.9万円
関西
149
461.8万円
東海
188
399.7万円
北海道
42
290.9万円
九州
134
394.5万円
東北
53
260万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
63
415.7万円
四国
39
333.2万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
230.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとDTSのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  DTS
524.2万円930.3万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2997 排気量(cc) 4564
405~420 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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