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フェアレディZとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   クライスラー  インペリアル
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ FスポイラーローダウンWORK17AW

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター ブラックトップ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 専用チューニングCPU カーウイングスナビ

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビBT対応 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター 6型 生産台数39台 CZ32 MT 標準ルーフ

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正ナビ 社外AW キーレスキー

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 赤革 ニスモマフラ- BOSE LED

    本体価格
    569.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
400
300.1万円
関西
138
467万円
東海
186
378.7万円
北海道
47
242.1万円
九州
134
377.7万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
30
397万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディZとインペリアルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   クライスラー  インペリアル
524.2万円930.3万円 新車時価格 610万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2997 排気量(cc) 3301
405~420 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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