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フェアレディZとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  ミゼットII
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 75
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT (4BA-後期型/黒半革/メーカーナビTV)

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth バージョンT TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラー HKS車高調

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ アミューズフロント リアバンパー ウィング

    本体価格
    309万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 フルエアロ ローダウン 18インチAW

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT

    本体価格
    722.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 現行型 6速MT エマブレ LED ワイドナビ

    本体価格
    597.8万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 フルレストア モーテック エアコン ラッピング

    本体価格
    1698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.9万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

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    47.8万円

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    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

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    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ユーザー買取 エアコン付き ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

関東
396
300.9万円
関西
131
476.6万円
東海
176
376.7万円
北海道
45
244万円
九州
125
395.5万円
東北
42
236.9万円
北陸・甲信越
35
364.8万円
中国
62
487.1万円
四国
30
397.5万円
地域別台数
関東
19
75.9万円
関西
12
57.3万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
5
50.7万円

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フェアレディZとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  ミゼットII
524.2万円930.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2997 排気量(cc) 659
405~420 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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