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フェアレディZとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST VeilSideコンプリートカー

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ツインターボ エアロパーツ 外19AW

    本体価格
    212万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST アケボノキャリパー NISMOスーパーカッパ

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT ヴァリスフルエアロ リアウイング

    本体価格
    219万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 純正ナビフルセグ 検R7年12月

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6速MT 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    567.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 内装赤/黒 登録済未使用車

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT/BOSEサウンド/メーカーナビ

    本体価格
    568.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
434
294.3万円
関西
150
460.2万円
東海
188
389.9万円
北海道
41
273.2万円
九州
134
395.6万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
37
389.8万円
中国
62
416.2万円
四国
38
357.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディZとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2997 排気量(cc) 6262
405~420 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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