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フェアレディZと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 7980万円10080万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ ワンオーナー 社外リヤスポ  車検整備2年

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 中期型 1オナ WORK20in 車高調 橙半革 ナビ

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT ローダウン ナビ ビッグキャリパー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 後期 1オーナー 6速MT ビッグキャリパー

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 本革シート HID 外マフラー ETC 純アルミ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT V型6気筒DOHCツインターボ  ナビTV

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    649.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSEサウンド レカロ

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSE アドバン19AW ETC パドルシフト

    本体価格
    260.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 限定レカロ 社外マフラー HKS車高調 外ステ

    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
398
300.3万円
関西
127
479.9万円
東海
174
379.9万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
398.4万円
東北
41
239.4万円
北陸・甲信越
33
365.2万円
中国
62
487.1万円
四国
32
374.4万円
地域別台数
関東
1
10080万円
関西
1
---
東海
4
9086.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2997 排気量(cc) 3902
405~420 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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